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Automobile / IoT
Projet de fin d'études (ESIGELEC × Stellantis) : une application Laravel qui ingère des trames CAN brutes envoyées par un module matériel Bluetooth/Wifi et les affiche en direct et en historique dans un tableau de bord.
Contexte
Projet de fin d'études / Automobile
~3 mois (déc 2022 – mars 2023)
Équipe de 3
Projet de fin d'études sponsorisé par Stellantis : construire une application web qui ingère des trames CAN brutes envoyées par un module matériel sur mesure Bluetooth/Wifi et les affiche en direct, avec une vue historique pour l'inspection ultérieure.
Mon rôle
Développeur Backend & temps réel
RESPONSABILITÉS
- —Plomberie Pusher / WebSocket avec gestionnaire de socket sur mesure et événement SendData
- —Point d'entrée d'ingestion POST /save-data avec upsert MySQL indexé sur l'ID de trame
- —JS de la vue en direct (Vue dans Blade) : défilement automatique, contrôles vider/déconnecter, notifications toast
- —Route API + exemption CSRF pour le point d'entrée d'ingestion matériel
- —Traduction anglaise de l'interface et corrections de formatage des dates
LIVRABLES
Pipeline d'ingestion fonctionnel (matériel → HTTP → MySQL → Pusher → table en direct) livré pour la revue école + Stellantis
Résultats
- ✓Pipeline fonctionnel de bout en bout avec matériel simulé alimentant le point d'entrée d'ingestion
- ✓Livré en équipe de 3 pour un vrai sponsor industriel (Stellantis)
ACCOMPLISSEMENTS
- •Vues en direct et historique des trames CAN avec export CSV/Excel
- •Canal temps réel basé sur Pusher après avoir abandonné une tentative WebSockets auto-hébergée
Stack technique
TECHNOLOGIES
LaravelPHPMySQLPusherVue.jsBladeChart.js
FONCTIONNALITÉS CLÉS
- —Table en direct des trames CAN alimentée par les canaux Pusher
- —Vue historique avec Yajra DataTables (recherche, tri, export CSV/Excel)
- —Tableau de bord avec compteurs de trames (jour / mois) et histogrammes Chart.js
- —Authentification e-mail/mot de passe
- —Point d'entrée d'ingestion en lot (POST /save-data) utilisé par le module matériel BlueWiCan
Galerie
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